Начало » » » Mit ubi hi объявила цены на Lancer Ralliart 2009
Mit ubi hi объявила цены на Lancer Ralliart 2009
Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi объявила цены на новый Lancer Ralliart. Стартовая стоимость базовой комплектации составит 26 490 долларов. Новый автомобиль оснащен турбированным двигателем мощностью 237 л.с. и усовершенствованной системой полного привода, "унаследованной" от Evolution IX, с межосевым дифференциалом Active Center Differential.
Система стабилизации курсовой устойчивости MASC и система автоматического контроля пробуксовывания Traction Control входят в стандартную комплектацию. Дополнительно можно заказать спортпакет от Recaro за 2750 долларов.
Постоянный адрес статьи
Послать ссылку на этот обзор другу по ICQ или E-Mail:
Японские компании стали чаще вкладывать средства в покупку зарубежных активов, сообщает агентство Bloomberg. С начала текущего года стоимость активов, приобретенных японцами за рубежом, увеличилась на...
Рынок рекламы в России в текущем году станет самым быстрорастущим в мире. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на экспертное мнение коммуникационного агентства Carat. По оценке Carat, расходы р...
До конца текущего года мировые авиаперевозчики потеряют более 6,1 миллиарда долларов из-за высоких цен на авиатопливо и нестабильной экономической ситуации в мире. Об этом пишет The Wall Street Journa...
Ни одна из российских спортивных площадок не вошла в рейтинг издания Forbes, посвященный самым дорогим стадионам мира. Первое место занял британский "Уэмбли", построенный в 2006 году. На его возведени...
Высокие цены на топливо спровоцировали не только резкое падение спроса на крупногабаритные автомобили, но и усилили спрос на гибридные модели. Причем с одной из них - Toyota Prius происходят странные,...
Японская автомобилестроительная компания Mitsubishi объявила цены на новый Lancer Ralliart. Стартовая стоимость базовой комплектации составит 26 490 долларов. Новый автомобиль оснащен турбированным двигателем мощностью 237 л.с. и усовершенствованной системой полного привода, "унаследованной" от Evolution IX, с межосевым дифференциалом Active Center Differential.